Dal confronto fra i soci ieri è emersa la scelta della vendita, probabilmente dell'intero ramo bus, ai privati, spetterà all'assemblea dei soci la decisione definitiva. Resterà pubblico il patrimonio immobiliare
L’obiettivo è superare la logica del frazionamento della comunicazione, facendo dialogare e interagire piattaforme informative di cui sono dotate aziende e soggetti che si occupano di mobilità, e creare una rete di “fonti” certificate che operano in tempo reale
Le risorse saranno indirizzate verso interventi di manutenzione straordinaria, adeguamento e potenziamento delle infrastrutture per la mobilità regionale, in grado di favorire la sicurezza e la fluidificazione di tutte le componenti di traffico e di migliorare l’accessibilità dei sistemi urbani
Corsie preferenziali, semafori intelligenti, sviluppo del bike sharing e rete del trasporto notturno. Questi i temi affrontati ieri nella riunione fra l'assessore Maran, l'ad Catania e i vertici dell'azienda
Matteoli: 'Desidero sottolineare l'importanza della soluzione condivisa, raggiunta grazie alla mediazione degli uffici del ministero. Si dà così una concreta risposta alle esigenze di mobilità, più volte evidenziate dai presidenti regionali e provinciali dagli assessori e dai cittadini del Trentino Alto Adige”
Errani: "Non possiamo stare alle indiscrezioni, siamo preoccupati in queste condizioni é difficile continuare un dialogo fattivo e costruttivo per il paese. Non ci interessano logiche politiche di nessun tipo, vogliamo solo che tutti i livelli di governo, comprese quindi le Regioni, partecipino all'impostazione della manovra"
La tessera rappresenta come ha spiegato Antonietta Sannino direttore del Consorzio UnicoCampania "un passo verso il futuro che con l'impiego delle nuove tecnologie aiuteranno a migliorare la qualita' del trasporto pubblico"
Widmann: “La strategia portata avanti in questi ultimi anni sta dando i frutti sperati: la chiave del successo è puntare sull’ampliamento della rete e sulla modernizzazione del parco mezzi. Il numero dei passeggeri reali è più elevato, perché non vengono calcolati gli Abo+ di scolari e studenti e gli Abo 60+, per i quali non è prevista obliterazione”
L’azienda ha già fatto richiesta agli enti competenti per l’ottenimento degli ammortizzatori sociali. Saranno poi stabilizzati i venticinque autisti in prova. Intanto si attende l’assemblea dei soci, fissata al 30 giugno, per l’approvazione del bilancio e del piano industriale