Fittante: “L’Ataf è patrimonio pubblico e bisogna difenderlo fino in fondo. Chiediamo il rispetto delle ragioni del referendum del giugno 2011. Siamo stati contro la privatizzazione e vigileremo sul processo di cambiamento in corso affinché venga affermato il primario interesse pubblico della funzione di Ataf per la tutela dei lavoratori e dei livelli occupazionali"
Partita ieri la campagna delle buone regole di TPER. Si tratta di un’azione di comunicazione sociale ad ampio raggio, nuova per la città di Bologna, ma già sperimentata con successo in altre realtà europee, tra cui Parigi
Cinque anni per la durata dell´appalto Servizio urbano ed extraurbano verso la gara. La Provincia ha dato alle stampe il bando di gara per l´affidamento del trasporto pubblico locale su
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