
La scadenza del 2° biennio contrattuale, rispetto al quale è stata già inviata la piattaforma, richiede la stabilizzazione delle regole per il confronto tra le partiLe parti sociali inviano lettera ad associazioni datoriali, presidenza del Consiglio, Regioni, Upi e Anci

La campagna elettorale infiamma il dibattito intorno all'area C. Il candidato del centro destra propone il ritorno dell'Ecopass.

Il costo complessivo dell’opera si aggira intorno ai 200 milioni di euroWidmann: “Interessante il costo di gestione che prevede 1,8 euro a km mentre per i bus extraurbani il costo standard è di 2,2 €, per gli urbani il costo sale a 2,58 € a km”

“Nessuno può permettersi sprechi e continuare a dire che tutti hanno il diritto di avere la ferrovia e il pullman, che poi rimangono vuoti, significa buttare via i soldi dei contribuenti”. Questo il parere espresso dall’amministratore delegato di FSI, Mauro Moretti a margine del salone professionale delle tecnologie per il sottosuolo, a Bologna.

Attraverso la visita tecnica sarà possibile approfondire le applicazioni tecnologiche utilizzate in Umbria Mobilità, con particolare riguardo per i sistemi di bigliettazione elettronica. Minimetrò mostrerà come è stato possibile realizzare un'infrastruttura di tpl di massa collocats a pieno diritto tra modi di trasporto pubblico urbano alternativo
C6313 – SAB AUTOSERVIZI-NET-FINANZIARIA REGIONALE FRIULI-VENEZIA GIULIA ? FRIULIA-ATAP-AZIENDA PROVINCIALE TRASPORTI-BANCA POPOLARE FRIULADRIA/AUTOSERVIZI F.V.G – SAF Provvedimento n. 12873 L´AUTORITÀ GARANTE DELLA CONCORRENZA E DEL MERCATO NELLA SUA ADUNANZA del

La Regione Liguria ha sospeso la procedura di evidenza pubblica per la concessione del servizio tpl nell'ambito della Città Metropolitana di Genova.

Nel corso dell'evento verranno presentate ad amministratori, tecnici ed esperti del settore le 'Linee Guida europee' sulla redazione e implementazione dei PUMS, che costituiscono come detto un'opportunità di finanziamento europeo per la mobilità nelle città

Lo schema del piano regionale dei trasporti illustrato dall'assessore Broccia “Il documento dovrebbe essere approvato in giunta entro febbraio, poi il passaggio in Consiglio regionale”Il documento si articola in tre piani: stato di fatto, scenari futuri e rapporto di sintesi