“I costi degli scioperi? Distribuiamo quelle risorse a lavoratori e imprese” propone provocatoriamente Pietro Ichino, docente di diritto del lavoro all’università Statale di MilanoDall'incontro promosso dal sindacato il confronto su “Emergenza salariale e nuove tutele del lavoro: quale riforma della contrattazione? Il caso dei trasporti”
Al centro l'emendamento alla legge Finanziaria Sindacati: “Colpo di mano che realizza una forma di liberalizzazione sbagliata e nociva per gli interessi della collettività, privatizzando gli utili e socializzando le perdite”
Moretti: “Ci sarà un servizio basic, no frills e, quindi, niente giornali e niente drink. Ci saranno poi un secondo livello, premium, con servizi al posto previsti, un terzo livello business con una maggiore scelta di servizi e più spazio e un quarto livello executive dove i passeggeri potranno disporre di veri e propri uffici viaggianti, con personale dedicato”
Clickmobility:
