Giangrandi: “Il mantenimento della partecipazione in A.T.M. S.p.A. di cui la Provincia detiene il 7,02% del capitale, e la partecipazione nella costituenda ATM PARKING S.p.A. sono da considerarsi strategiche perché rappresentano lo strumento operativo più idoneo per sviluppare e potenziare il trasporto pubblico locale”
Anche se le parti non sono arrivate ad una soluzione definitiva l'incontro ha generato un nuovo percorso di confronto e di dialogo che, se condotto senza reciproci pregiudizi, dovrebbe finalmente ristabilire un clima più sereno nell'ambito delle future contrattazioni aziendali
Si al piano da 3 miliardi e mezzo per la mobilità sostenibile In concreto: 174 treni nuovi, 1663 fra nuovi bus e tram, 8 milioni di treni/chilometro aggiuntivi, 19,5 milioni di bus/km in più per il trasporto interurbano e 23,5 milioni di bus/km in più per il trasporto urbano
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