Viciani: “Nel dibattito è tornato attuale il progetto di costituire una grande area metropolitana che comprenda Firenze e l'hinterland e che si estenda a Prato e Pistoia. Ma ci chiediamo se è ipotizzabile che nell’area fiorentina siano operanti ben 7 aziende di tpl alle quali vanno sommate quelle per la gestione della sosta e dei servizi alla strada?”
Anche se le parti non sono arrivate ad una soluzione definitiva l'incontro ha generato un nuovo percorso di confronto e di dialogo che, se condotto senza reciproci pregiudizi, dovrebbe finalmente ristabilire un clima più sereno nell'ambito delle future contrattazioni aziendali
Si al piano da 3 miliardi e mezzo per la mobilità sostenibile In concreto: 174 treni nuovi, 1663 fra nuovi bus e tram, 8 milioni di treni/chilometro aggiuntivi, 19,5 milioni di bus/km in più per il trasporto interurbano e 23,5 milioni di bus/km in più per il trasporto urbano
Clickmobility:
