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    Verranno impiegati principalmente sulla linea 2+, sostituendo i mezzi più vecchi ed inquinanti. Ulteriore tassello per ammodernare la flotta e rendere confortevole il servizio.

  • La ricerca AMT – DIPARK

    A caratterizzare la prima fase della studio è stata sicuramente la ricerca dei dati, resasi possibile attraverso la consultazione del materiale cartografico preesistente e i sopralluoghi diretti. La grande quantità

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    Solo un terzo dei costi operativi nel Tpl è finanziato dalla vendita dei biglietti e in molti casi la copertura non arriva al 20%, mentre all'estero i biglietti, che però costano il doppio, finanziano la metà dei costi

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