Per il trasporto ferroviario, si elimina l’attuale tetto di nove anni ai contratti di affidamento del servizio di trasporto, sostituendolo con la durata fissa di 15 anni, prorogabili del 50%. Per il tpl (bus, corriere, tram) le modifiche riguardano la durata del contratto con le aziende: da 9 a 10 anni, prorogabile del 50%
Introdotti i primi 34 mezzi, da marzo 2019 in arrivo 100 nuovi veicoli elettrici. L'obiettivo è quello di arrivare a 500 vetture entro tre anni.
Ieri il Comune e Busitalia hanno illustrato i dati dell'ultimo anno: 32,3 milioni di passeggeri, due su tre sono abbonati. Adesso sono vicini i livelli del 2014
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