Uno dei partecipanti agli Executive Master di clickmobility.it ci invia queste considerazioni che volentieri pubblichiamo

Definita l’ultima fornitura da poco più di 1,7 milioni. Nel 2013 circolavano appena 15 mezzi

Divella: “Nonostante la crisi economica generale in atto, la STP è una delle poche società che possono guardare al futuro con coraggio e programmare nuovi investimenti, tutto merito della gestione ispirata ad economicità e risultati”

L’azienda torinese ha reso noto che crescono le vendite dei titoli di viaggio “digitali”. 79mila abbonamenti e carnet di sosta tramite SostApp, con un balzo del 40% rispetto allo stesso periodo del 2024. Acquistati 4 milioni di biglietti City 100 con il metodo di pagamento Tap&Go contro i 2,7 milioni del 2024.

Le manifestazioni di interesse pervenute da GTT Torino; Umbria Tpl e Mobilità Spa (Perugia); Ati (costituenda) fra Busitalia-Sita Nord srl (Firenze, capogruppo) Cooperativa autotrasporti pratese Soc. Coop (Cap Prato) e Autoguidovie Spa (Milano); Tper Spa (Bologna); Sia Spa (Brescia, Gruppo Sab controllato da Arriva); Autolinee Toscane Spa (Borgo San Lorenzo, controllata da Ratp Dev)

A Bologna Fiab, Legambiente e CittàinBici hanno presentato il dossier “Bici in Città” Sopralluoghi nei centri urbani per testare lo spazio dedicato alle biciclette
A stravincere in fatto di politiche tariffarie è la semplice conversione lire/euro. Da nord a sud la tendenza lascia campo ´al vecchio´, adeguato più semplicemente alla nuova moneta. La fotografia
Per ridurre la quantità di auto circolanti sarà avviato anche il sistema del ´Car Pool´, ovvero dell´uso collettivo dell´auto per recarsi al lavoro. Ciò avverrà inizialmente attrezzando apposite aree di
Gli spostamenti per motivi di lavoro Tra il 1993 e il 2000 si sono ridotti gli spostamenti a piedi per motivi di lavoro (dal 14% all´11,2%). Sono aumentate, invece, le