Punto focale la cessione delle aree ferroviarie per l´interramento della metropolitana

Un protocollo d´intesa per la metropolitana genovese. E´ frutto di un accordo fra Regione Liguria, Comune e RFI, la società delle Ferrovie per le infrastrutture, la cessione delle aree ferroviarie per  consentire l´interramento della linea metropolitana.

´La Metropolitana di Genova – ricorda, Vittorio Adolfo, assessore regionale alle Infrastrutture – è stata inserita, dalla Regione Liguria, nella Delibera CIPE del dicembre 2001 come opera infrastrutturale di interesse nazionale e ribadita nell´Intesa Generale Quadro sottoscritta dal Presidente Biasotti e il Governo il 6 marzo 2002 .

´Nella stessa Delibera, precisa Adolfo, venivano trasferiti i fondi della legge 211/92. Fondi che venivano confermati dalla Delibra CIPE del 29 novembre 2002 che impone di rendere esplicite le azioni da intraprendere entro i tempi indicati dalla Legge 211/92, ovvero entro ottobre 2003, per la presentazione del progetto relativo alla prima tratta funzionale della Metropolitana nella direzione verso Stadio-Staglieno e l´ospedale San Martino con l´interessamento delle aree ferroviarie di Terralba.´

Da qui la necessità di sottoscrivere un protocollo d´intesa con le ferrovie per la cessione delle aree ferroviarie.

Grazie all´accordo RFI metterà a disposizione le  aree in questione per consentire l´interramento della linea metropolitana. Il proseguimento del progetto della metropolitana si svilupperà in due fasi distinte. La prima in direzione Stadio-Staglieno, la seconda in direzione dell´ospedale San Martino e Medio Levante.

Gli impegni delle tre parti…

La Regione Liguria si impegna alla promozione verso il Governo, del progetto di ulteriore prolungamento delle metropolitana come sopra descritto, al coordinamento dell´intera progettazione della nuova linea e della sua successiva realizzazione.
Si impegna altresì a favorire la realizzazione di un progetto integrato con il restante sistema della mobilità locale ed in particolare con i servizi di trasporto ferroviario regionale e locale, nonché a contribuire all´acquisto del materiale rotabile e degli impianti tecnologici necessari´

Il comune di Genova si impegna a promuovere la predisposizione del progetto, secondo le previsioni della legge 211/92, per la tratta Brignole – stadio L. Ferrarsi e del progetto preliminare del successivo prolungamento della linea metropolitana fino a Staglieno e dell´ulteriore prolungamento della stessa verso l´ospedale di S. Martino, e la Circoscrizione medio levante, e ad approvare, secondo le procedure previste dal PUC, la diversa utilizzazione delle aree interne ed esterne al comparto di Terralba, necessarie per realizzare: gli interventi per il riassetto industriale delle aree ferroviarie, oggetto della progettazione di RFI S.p.A., il prolungamento della linea metropolitana verso Staglieno e verso l´ospedale S. Martino- la riqualificazione urbana complessiva del quartiere anche attraverso la ri-definizione delle funzioni insediabili, dei relativi indici di utilizzo e valutando positivamente anche la loro valorizzazione patrimoniale.

RFI, infine, si impegna a consentire l´utilizzo delle aree ferroviarie nel parco di Terralba per la costruzione della metropolitana.

Manuela Michelini – clickmobility.it