L´intesa individua un´unica unità di rete, l´ammontare totale su base chilometrica, le modalità di ripartizione dei finanziamenti regionali

E´ stato sottoscritto martedì 28 ottobre a Venezia l´accordo per la ´definizione delle unità di rete del trasporto pubblico locale nell´area della provincia di Verona e della connessa disciplina delle competenze amministrative´.

´Il documento, il primo del genere che viene firmato nel Veneto, si riferisce all´attuazione della riforma del trasporto pubblico locale avviata da una legge regionale del 1998 ? ha ricordato l´assessore regionale alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso ?´ che prevede appunto l´approvazione, d´intesa con gli enti locali, di Unità di rete, ovvero ´sistemi a livello territoriale al cui interno viene individuano il contesto dei servizi minimi da svolgere, in vista anche dell´affidamento del servizio tramite bando di gara´.

L´accordo è stato sottoscritto per la Regione dallo stesso Chisso, dall´assessore ai trasporti Virgilio Zampieri per l´Amministrazione provinciale scaligera, dall´assessore agli enti partecipati Giancarlo Montagnoli per il Comune di Verona e dal sindaco di Legnago Silvio Gandini.

In base all´accordo, viene individuato come unica Unità di rete l´insieme di linee che si svolgono nei territori la cui competenza amministrativa ricade sugli enti locali sottoscrittori. L´unità di rete così individuata, che farà parte dei programmi triennali dei servizi di trasporto pubblico locale, costituirà l´entità da porre a base delle offerte per l´espletamento delle procedure concorsuali per l´affidamento dei servizi.
I servizi minimi che interessano l´Unità di rete saranno individuati in conferenza di servizio e saranno esercitati secondo il programma che sarà allegato al contratto di esercizio ed eventualmente suddiviso in sezioni distinte in relazione alle funzioni amministrative che spettano ad ogni Ente Locale.

L´intesa individua inoltre l´ammontare totale su base chilometrica dei servizi minimi a carico del bilancio regionale, che viene così distinto:

• percorrenza extraurbana e interregionale km 11.478.290;
• percorrenza urbana Comune di Verona km 6.479.976;
• percorrenza urbana Comune di Legnago km 137.340.

L´accordo individua infine le modalità di ripartizione dei finanziamenti regionali, anche in riferimento agli eventuali ribassi d´asta; le modalità per l´assegnazione di ulteriori risorse che derivassero da trasferimenti statali e regionali; la destinazione dell´incremento di beni e servizi derivanti dall´espletamento della gara, per la cui effettuazione è competente la Regione del Veneto.

Manuela Michelini – clickmobility.it