I numeri sono quelli di un autentico successo. Un anno di servizio ed una crescita continua.
Il car sharing chiude a Genova il primo anno di attività con risultati lusinghieri ma, soprattutto, consolidandosi sul territorio ed ottenendo il miglior tasso di crescita nazionale in merito allo sviluppo della clientela.

“Il tasso di crescita del car sharing a Genova è un primato nazionale ma anche la media di utilizzo del servizio per singola corsa è la più alta d’Italia, a dimostrazione della sensibilità dei cittadini genovesi nei confronti dei problemi legati alla mobilità – spiega con orgoglio, Antonio Porto, amministratore delegato di Genova Car Sharing -".

Il successo è avvalorato dai numeri, vediamo i dettagli più interessanti.
Nel primo anno di attività Genova Car Sharing ha raggiunto 620 clienti – in prevalenza riferiti alla fascia d’età compresa tra i 25 ed i 40 anni (39,3%). La fascia di 40-50 anni si attesta su 27,8%, mentre quella dei 50-60 anni è pari a 17,4%.
Si tratta di una base molto ampia che dimostra l’interesse intergenerazionale del servizio.
Gli utenti sono soprattutto lavoratori dipendenti (39,1%), lavoratori autonomi (34,9%) e imprese (16%).
In questo anno i clienti di Genova Car Sharing hanno percorso oltre 512.000 chilometri in 51.100 ore di utilizzo, nel complesso sono state effettuate 5.625 corse.

Genova Car Sharing ha risposto L'articolata domanda della clientela impegnandosi attivamente e mettendo a punto tutta una serie di iniziative, fra cui spiccano:

* convenzione con AMT, per favorire l’integrazione con il servizio pubblico
* promozione “Rottamazione”, come contributo all’abbattimento delle emissioni nocive e l’innalzamento degli standard di sicurezza
* non incremento delle tariffe, nonostante un aumento superiore del 10% del prezzo del carburante negli ultimi dodici mesi.

Genova Car Sharing S.p.A., lo ricordiamo per dovere di cronaca, nasce nel 2004 nell’ambito di ICS (Iniziativa Car Sharing) struttura di coordinamento delle realtà locali del Car Sharing, promossa e sostenuta dal Ministero dell’Ambiente e del Territorio.
La società è partecipata al 30% da AMI S.p.A, Azienda Mobilità ed Infrastrutture di Genova (partecipazione fino allo scorso anno detenuta da AMT S.p.A), e al 70% da Automotive Srl, società che fornisce servizi integrati in outsourcing per società che producono, noleggiano o utilizzano grandi parchi auto.

Se il presente è un successo, anche sul futuro Genova Car Sharing sente di scommettere molto, andando ad allargare il parco macchine e mettendo a disposizione entro il 2005 nuovi parcheggi.
Attualmente il parco vetture può contare sulla presenza di 25 unità e diverse tipologie di veicolo, tutte bipower (benzina e metano): dalla berlina alla monovolume, dall’utilitaria al furgone (Punto 1,2 Natur Power Active, Doblò 1,6 Active Natural Power, Multipla 1,6 Sx Bipower, Doblò cargo 1,6 Sx Bipower), distribuite su 18 aree parcheggio (incluso quello di Sestri Ponente inaugurato venerdì scorso).

“Il servizio così come è strutturato oggi è ben accolto dagli utenti che riconoscono i vantaggi della facilità d’uso, della rete di parcheggi e della flotta di veicoli ma anche la possibilità di sosta gratuita nei parcheggi a pagamento, il transito nelle ZTL e la circolazione nelle corsie preferenziali – commenta Marco Silvestri, direttore di Genova Car Sharing -".

La rete di parcheggi di Genova Car Sharing sarà ulteriormente ampliata anche grazie al contributo del Progetto Caravel, un’iniziativa dell’Unione Europea volta ad incentivare lo sviluppo di strategie innovative per una mobilità urbana sostenibile.

Il piano di espansione per l’anno in corso prevede l’apertura di 6 nuove aree di parcheggio. Le zone individuate sono:

* Ponente: zona Fiumara; zona Stazione Sampierdarena
* S.Fruttuoso: zona Terralba
* Marassi – Staglieno: zona Donghi (Sede AMT-AMI)
* S.Martino: zona Pronto Soccorso
* Foce: zona Tommaseo

Per quanto riguarda i veicoli, il piano di espansione prevede l’ampliamento della flotta con l’inserimento di almeno 20 auto, sempre a doppia alimentazione benzina-metano/GPL, di tipologie diverse:

* City Car: Fiat Punto – Citroën C3
* Medie: Fiat Multipla
* Cargo: Fiat Ducato – Fiat Doblò

Un anno di car sharing – dossierManuela Michelini – clickmobility.it