Per L'utilizzo delle rete ferroviaria la Ntv, Nuovo Trasporto Viaggiatori, pagherà 140 milioni di euro L'anno. Ad annunciare i costi e le cifre degli investimenti di questo progetto per L'Alta velocità e' il presidente della Ntv, Luca Cordero di Montezemolo.
A lui fa eco L'amministratore delegato di Ntv, Giuseppe Sciarrone, in risposta alle dichiarazioni del sottosegretario ai Trasporti, Roberto Castelli, che aveva chiesto L'istituzione di una commissione al Ministero dei Trasporti per ricostruire "in maniera chiara e cristallina tutto L'iter della vicend"'che ha portato le ferrovie francesi Sncf ad acquistare una quota del 20% di Ntv.

"L'accordo – sottolinea Sciarrone – e' stato definito nel pieno rispetto delle norme comunitarie e nazionali, come peraltro verificato dal Ministero dei Trasporti, che ha concesso il nulla osta. L'accordo non configura alcuna forma di controllo da parte di Sncf, ne' di diritto ne' di fatto, su Ntv. Inoltre L'accordo di governance impedisce che Sncf possa crescere in Ntv oltre la quota del 20% e che effettui in Italia servizi su linee ad alta velocita' in concorrenza con Ntv, e di conseguenza con tutte le altre imprese ferroviarie italiane".

In fatto di investimenti è il presidente Luca Cordero di Montezemolo a sottolineare che sino ad ora è stato pari a 600 milioni di euro per L'acquisto dei treni della società Alstom "ma per quando partirà il primo treno, abbiamo previsto un investimento da un miliardo di euro".

Il presidente della nuova società privata ha inoltre dichiarato che per quanto riguarda il fatturato annuo, L'obiettivo e' quello di raggiungere i "500 milioni di euro".

Entro "fine 2013, primo semestre 2014" si spera di raggiungere una quota di mercato pari al 20%. Montezemolo ha poi spiegato che il progetto, che gode di una partecipazione del 20% delL'operatore ferroviario francese, sarà operativo nel 2011 e prevederà L'uso di una flotta di 25 treni da 11 carrozze ciascune che potranno essere "accoppiate", come confermato dL'a.d. Giuseppe Sciarrone, per portare un carico di mille passeggeri per viaggio.

Ma L'obiettivo e' anche quella di fornire oltre 2 mila posti di lavoro in più, ha sottolineato Montezemolo "Mille per il personale di terra e di treno, e mille nelL'area delL'indotto" che lavorerà, la maggior parte, nelL'ex stabilimento Fiat Ferroviaria di Savigliano. Montezemolo ha piu' volte ribadito che gli investimenti, finora 600 milioni di euro, provengono totalmente dL'azienda privata, "senza capitale pubblico".
Un progetto, ha ammesso Montezemolo, a completo rischio degli imprenditori.

Questi nel dettaglio i numeri di Ntv…
– 1 miliardo di euro l’investimento previsto entro il 2011, di cui 600 milioni per l’acquisto dei treni Alstom
– 25 i treni ordinati da NTV composti da 11 carrozze e 460 posti
– 2.000 risorse umane impegnate nel progetto, di cui 1.000 diretti e 1.000 indiretti
– 54 viaggi ogni giorno
– 20% la stima di quota di mercato entro il 2015
– 30 mila viaggiatori/anno giorno entro il 2015
– Oltre 10 milioni viaggiatori/anno entro il 2015
– 13,5 milioni di Km in un anno.
– 20% quota azionaria di Sncf senza possibilità di crescita.
– 140 milioni l’importo che NTV pagherà allo Stato italiano attraverso RFI per l’affitto della rete ferroviaria.Manu Mich. – clickmobility.it