Il nuovo piano dispone l'adeguamento come previsto dalle disposizioni dell'assessorato regionale ai TrasportiIl biglietto di corsa semplice costerà 1,20 euro, il biglietto valido 90 minuti 1,25 euro
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Quasi 1.300 le visite giornaliere, concentrate maggiormente nelle ore centrali della giornata, per un tempo medio di circa 4 minuti. Ai primo posti nel gradimento c’è il “trova orari”, il nuovo servizio che consente, selezionando giorno, fascia oraria, linea e direzione di trovare con facilità il mezzo di trasporto più utile ai propri spostamenti
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Dagli attuali quattro sistemi aziendali del settore, con otto rami operativi, grazie ad un percorso fatto di aggregazione e razionalizzazione si arriverà alla costituzione di una holding dotata di due bracci operativi, “Umbria Trasporti 1” che aggregherà Apm, Fcu e Spoletina, e “Umbria Trasporti 2” per il polo ternano
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Il 67,4% degli spostamenti in area urbana avviene con l'auto privata. Nonostante la flessione del 5,7% dell'uso del mezzo privato nel 2009, l'incidenza sul totale degli spostamenti a motore delle vetture cresce dal 81,9% del 2008 al 83,8% di quest'anno. Si tratta del valore più alto in assoluto dei 9 anni esaminati
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Il costo dell'opera, oltre 304 milioni di euro a fronte dei 281 iniziali, sarà sostenuto per circa 182 milioni di euro dallo stato mentre i restanti 122 milioni, circa 10 milioni in più rispetto alla prima stesura, saranno garantiti dagli enti locali
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I benefici attesi dal progetto – spiega il Dipartimento Mobilità – sono sicuramente la promozione del turismo ambientale e della mobilità ciclabile, nonché il miglioramento dell’offerta turistica, anche attraverso programmi congiunti di trasporto integrato e la creazione di reti regionali
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