Il convegno sarà l'occasione per presentare le fasi successive del biciplan: la seconda, che prevede ben 23 itinerari secondari, per un costo di circa 9,5 milioni di euro, che collegheranno zona per zona per un totale di oltre 80 km e che porteranno dunque le piste ciclabili mestrine a oltre 150 km
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La novità ha già un nome: Arenaways, società di Alessandria che ha presentato la sua offerta economica per l’attuazione del servizio. Il prossimo passo – spiegano in Provincia – sarà il coinvolgimento e la presentazione della società alle istituzioni per giungere ad un accordo che permetta di far fronte alla richiesta economica
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Il 31 dicembre Atac Spa era divenuta il soggetto unico per la gestione dei servizi del trasporto a Roma, mentre METRO e TRAMBUS, incorporate in ATAC S.p.A., sono state scioltel'iter del riassetto societario poggia sulla delibera del Consiglio comunale del 30 marzo scorso
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Peri: “Vogliamo associare il servizio di bike sharing a Stimer, il sistema di tariffazione integrata regionale, in modo tale che in futuro sarà possibile utilizzare un unico titolo di viaggio anche per noleggiare la bicicletta”
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Cascetta: “La linea della metropolitana regionale rappresenta la più grande opera pubblica in corso in Italia dopo l’alta velocità ferroviaria. Un progetto che se fosse stato realizzato a Milano o Roma sarebbe su tutti i giornali, purtroppo Napoli gode di una scarsa considerazione sulle cose che fa. Questo é un record nazionale”
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Vesco: “Dal 2005 al 2009 per l’esercizio dei servizi sono stati stanziati dalla Regione circa un milione e 110mila euro. Ora la Regione ha approvato il Programma dei Servizi Pubblici locali per il triennio 2009-2011, che prevede l’integrazione del trasporto su gomma, il rilancio del trasporto ferroviario regionale e la valorizzazione del trasporto marittimo”
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