l'operazione, affidata a AREVA, consiste nella messa a punto di un nuovo sistema di controllo automatico basato sulla tecnologia CBTC dei prodotti PEGASUS, concepiti e sviluppati da AREVA, studiati per garantire un aumento significativo del traffico tenendo in stretta considerazione la sicurezza dei passeggeri
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Gabbuti: “Con la pubblicazione dell’Action Plan l’Europa punta sullo sviluppo dei Sistemi tecnologici di trasporto, perché possono garantire una mobilità più pulita, efficiente e sicura: semafori intelligenti, sistemi di localizzazione satellitare, sistemi di sicurezza attivi a bordo, rappresentano strumenti indispensabili al futuro della mobilità”
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Prosegue l’ammodernamento della flotta per un investimento complessivo di 132 milioni di euro. Ad oggi, sono state consegnate 17 nuove locomotive e due treni Vivalto, su una commessa di 14 convogli
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Colaceci e Smeriglio: “E' stata una trattativa lunga e complessa ma abbiamo trovato nei sindacati una controparte attenta alla tutela dei lavoratori, collaborativa e aperta al dialogo. Queste condizioni hanno portato alla firma di Un'intesa che ci permette di dare risposte concrete ai lavoratori del servizio
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La fusione porterebbe alla nascita di un soggetto di grande respiro da «collocarsi tra le prime dieci realtà italiane» del settore, con un fatturato annuo di 80 milioni di euro, mille addetti e 30 milioni di vetture-km/anno
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Secondo il piano industriale elaborato dalle due società in via di fusione, per quanto riguarda il conto economico, la proiezione triennale prevede la riduzione delle perdite di esercizio da 1.018.000 euro nel 2009 a 677.000 euro nel 2010, con una prospettiva di attivo di 111.000 euro nel 2011
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