Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

Prodotto dalla Comunità europea delle Ferrovie e società di infrastrutture (CER) il libro consente una disamina delle differenze prodottesi all'interno del territorio europeo, specialmente fra l'est e l'ovest, che hanno portato a soluzioni e risultati diversi
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I diritti del passeggero sono uno dei cardini della politica dei trasporti della Commissione europeaGrazie a quest'azione i viaggiatori sono oggi tutelati su ogni mezzo di trasporto in ogni Paese dell'UE e oltre i suoi confini
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Baccelli: “Il servizio integra l'offerta di tpl (bus e treno) già esistente nell’area di riferimento e rientra nell’ambito delle iniziative del progetto europeo “No Far Access”, il cui obiettivo è quello di migliorare l’accessibilità delle realtà più periferiche dell’area di cooperazione transfrontaliera dell’Alto Tirreno”
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Il Piano Strategico della Mobilità Sostenibile prevede una progressiva pedonalizzazione, partendo dalle aree omogenee a maggior valore ambientale e a maggior presenza commerciale anche attraverso la creazione di una rete di itinerari pedonali protetti
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Podestà: “Progetto di qualità grazie ai giovani dell'Accademia di Brera” De Nicola: “Opera fondamentale per la mobilità “dolce” del nostro territorio”
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Rometti: “La Regione Umbria malgrado la riduzione delle risorse per i trasporti da parte del Governo centrale, ha voluto continuare a sostenere l'iniziativa con la convinzione che il provvedimento potrà andare incontro alle necessità dei pendolari umbri”
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