Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

La protesta a sostegno della vertenza degli autoferrotranvieri per il rinnovo del contratto e contro i tagli al tpl previsti dalla manovra finanziaria che i sindacati prevedono avere pesanti conseguenze sui livelli occupazionali, oltre che sulla quantità del servizio e sul costo che, come annunciato, avrà un sensibile aumento
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Chisso: “Il programma di investimenti regionale mette a disposizione per l’intero territorio regionale 6 milioni 325 mila euro, la cui suddivisione tiene in stretta considerazione l’anzianità del parco aziendale, della percorrenza chilometrica complessiva annuale dell’azienda, della velocità di spesa dei fondi erogati”
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Catricalà: “Spero venga portato presto in Cdm un testo relativo alla legge sulla concorrenza che contenga la maggior parte delle nostre indicazioni soprattutto sul sistema ferroviario”
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Venturi: Nonostante la pesante sforbiciata, conclude il numero due della Provincia, vogliamo mantenere inalterati i servizi e anzi lavoriamo nella direzione dell' ampliamento, come abbiamo fatto con il bando per l'affidamento del servizio di trasporto pubblico locale
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Bottacin: «I tagli sul tpl ci saranno, anche se inferiori a quanto prospettato inizialmente ed è proprio per questo che ho deciso di chiedere ai nostri rappresentanti in Consiglio regionale di attivarsi affinché si tenga conto di alcuni aspetti, attuando un nuovo ragionamento, frutto di un metodo razionale di riparto dei fondi»
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Maggior finanziamento, reintegro dei fondi per 400 mln per il 2011, esclusione dal patto si stabilità delle spese per il finanziamento del tpl, corso alle proposte di modifica del patto di stabilità interno così come definite nell’Accordo del 16 dicembre scorso fra le richieste da inserire nel disegno di conversione del Milleproroghe
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