Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

L’assessore Ceccobao ha indicato le linee guida della riforma del tpl: una gara unica a livello regionale, la creazione di un’unica azienda che integri trasporto su ferro e su gomma aumentando così risparmi ed efficienza, il mantenimento dell’importanza del ruolo degli enti locali nella programmazione
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La magistratura contabile spiega che “l'assetto strutturale e funzionale del sistema ferroviario nazionale, determinatosi a seguito della riorganizzazione societaria del Gruppo Fs, non appare incompatibile, almeno sul piano formale, con quello stabilito dal dlgs 188/2003”
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Il sistema ipotizzato vedrà la messa in pratica di ispezioni periodiche per accertare non soltanto i capitoli sui quali é possibile ridurre le spese, ma anche le eventuali negligenze e omessi controlli che hanno causato danni all'azienda
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Minervini: «l'innovazione non è solo di tipo metodologico. Stiamo provando a capire come, con il concorso attivo dei cittadini, si possano produrre più efficaci politiche pubbliche, capaci di rispondere alle trasformazioni in atto anche nel sistema della mobilità in Puglia»
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I pannelli, che si aggiungono ai 53 già collocati nei punti strategici della città, fanno parte della grande famiglia degli Intelligent transportation system (Its), permettono di alimentare in real time le informazioni, compito affidato alla Centrale della Mobilità dell’Agenzi
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Il C.A.S.T. Mobile è un processo partecipativo rivolto a amministrazioni, aziende, associazioni e comunità di cittadini, interessati al tema della mobilità, che, attraverso metodologie partecipative, potranno contribuire a individuare soluzioni ai problemi emersi e a migliorare la comunicazione fra aziende fornitrici e cittadini
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