Zaratti: “Il sistema integrato utilizzato a Ventotene prevede mezzi elettrici e sistemi di ricarica alimentati, anche con energie rinnovabili, che saranno accompagnati da sistemi di monitoraggio ambientali e di controllo dei mezzi, consentendo l'ottimizzazione della gestione della flotta comunale e degli altri veicoli utilizzati nel progetto”
Cascetta: “Festeggiamo il nono compleanno di Un'iniziativa partita in sordina che è ormai diventata un modello di mobilità efficiente e sostenibile e un valido strumento di incentivazione del turismo della nostra regione. Un mezzo conveniente, comodo e rapido per raggiungere le più belle località delle nostre coste senza traffico né smog”
Panettoni: “Adesso è più chiaro che tipo di liberalizzazione regolata è possibile immaginare per i servizi di bus, tram e metro, quali sono i tempi per mettere in atto le nuove norme, e quali sono gli ambiti di autonomia dell'ente locale riguardo alle gestioni in-house”
Tra le novità contenute nel testo l’istituzione dell’agenzia regionale per la mobilità e la logistica (A.R.E.M.EL) dotata di autonomia operativa e finanziaria che avrà compiti relativi all’espletamento delle gare, alla programmazione e al controllo di gestione sulle aziende di trasporto
Prontotreno, l’applicazione per il mobile ticketing di Trenitalia, scaricabile gratuitamente dall’App StorePossibile anche cambiare prenotazione, consultare gli orari e controllare la puntualità dei treni
Vesco: “L’obiettivo è quello di garantire maggiore sicurezza a bordo dei treni regionali. Un’esigenza di cui si sente sempre maggiore necessità”Burlando: “Si tratta dell’ultimo atto del contratto di servizio a cui seguirà l’approvazione, in consiglio regionale, della legge di finanziamento”
Marchi: “Un passo importante per rendere più sostenibile la mobilità nella Capitale sia in termini di viabilità che di salute per i suoi cittadini. Un accordo che sviluppiamo certi che l'applicazione delle tecnologie satellitari in ambito locale permetterà un ulteriore salto di qualità in molti servizi già offerti all'utenza”
Chisso: “Siamo in vista del traguardo per un sistema che non finisce qui ma si espanderà col tempo al resto del Veneto. Con i treni cadenzati a regime contiamo di spostare dalla mobilità privata al mezzo pubblico almeno il 18 per cento di quanti oggi usano la propria auto”
38,5 km di percorsi tra corsie preferenziali e promiscue, per migliorare puntualità, velocità, frequenza e comfort del tpl nei quartieri a sud dell'EurPrevisto l'utilizzo, su parte dei tracciati, di filobus “bimodali” da 18 metri, prevalentemente con trazione elettrica e quasi del tutto privi di emissioni inquinanti