Borioli: “A dicembre dato il massimo rimborso consentito. Misura adottata a fronte dei gravi disagi degli ultimi due mesi dell'anno sulla rete regionale che concede un po' di respiro alle famiglie. Stiamo lavorando a un accordo con Trenitalia che individui una sola tariffa, di 150 euro, per la carta annuale Tutto Treno Piemonte, anche per i tragitti superiori ai 100 chilometri”
Punti fermi l'arrivo di cinquantasette nuovi autobus, la sperimentazione della bigliettazione elettronica, la progettazione degli “assi protetti” (filovia o tranvia) in Val Bisagno e lungo le direttrici di collegamento Ponente-Levante
Cna: “l'affidabilità non è più in discussione, ribadita dalla disponibilità ad investire in tecnologie e risorse umane. La realtà intende interagire sui vari aspetti della mobilità lanciando la sfida alle amministrazioni locali romagnole perché uniscano i tre bacini per una maggiore competitività a minori costi”
Bufardeci: “Abbiamo ottenuto il mantenimento degli attuali livelli di servizio. Non ci sarà alcuno stop per il 2009 sui collegamenti resi dal vettore di Stato Siremar, da e per le isole minori siciliane. Il Ministro Matteoli ha assicurato che garantirà, in sede comunitaria, la proroga”
Fra le caratteristiche la totale rinnovabilità della fonte energetica primaria, e l'assenza di emissioni di sostanze inquinanti durante l'intero ciclo di produzioneInstallato un display informativo che fornisce le informazioni operative sul funzionamento dell'impianto
Marcolini: “l'iniziativa della Regione tende ad incentivare i propri dipendenti a non utilizzare il mezzo privato per gli spostamenti casa-lavoro, analogamente a quanto stanno facendo altre pubbliche amministrazioni, nell'ottica di una maggiore sostenibilità ambientale”
Borioli: “La Regione ha deciso di mettere a disposizione risorse aggiuntive per garantire ai pendolari piemontesi il libero accesso a tutte le categorie di treni, a un prezzo ragionevole. La decisione di Trenitalia di revocare tale possibilità aveva provocato la protesta degli utenti del trasporto ferroviario”
Loizzo: “Tutte le Ferrovie operanti in Puglia hanno iniziato a mettere in esercizio il nuovo materiale rotabile: nuovi treni che, dai “Vivalto” di Trenitalia, ai “Pesa” delle Fse, agli “Alstom” della Fbn, ai “Flirt” della FdG, ai “Firema” della Fal faranno del parco treni pugliese, uno dei più giovani ed efficienti d’Italia”
Feligioni: “L’esperienza della holding per la Provincia di Perugia deve proseguire presto e bene poiché questa rappresenta una delle partite più importanti per il trasporto in Umbria. Entro l’anno, quindi è necessario definire con chiarezza i passi da compiere”