Lo Bue: “il dipartimento ha avviato l'attività per la stesura del testo definitivo del nuovo contratto di servizio ferroviario tra Regione e Trenitalia. Nel Contratto oltre alle indicazioni sulle linee ferroviarie regionali, saranno inserite norme in favore dell'occupazione locale e per l'indottoo”
Dal 3 dicembre sono stati sottoscritti 9.500 abbonamenti annuali, 3.185 giornalieri e 628 settimanali. Le bici prelevate sono state complessivamente 202.435A Velocity 2009 Milano ed altre 22 città hanno sottoscritto la “Carta di Bruxelles” con cui si invita l'Ue a fissare l’obiettivo del 15% di spostamenti in bici entro il 2020
Le vetture, Daily Urby a basso impatto ambientale prodotte da Iveco-Cacciamali, sono lunghe circa 6 metri, hanno una capienza di oltre 30 passeggeri e garantiscono l’accesso anche nei percorsi più difficili, assicurando adeguati livelli di confort, con l’impianto di aria condizionata e la pedana mobile
Grazie ai servizi innovativi offerti dalle paline “intelligenti”, i passeggeri potranno trasformare l’attesa del bus in momenti utili. Ad esempio si potrà pianificare il proprio itinerario impostando la destinazione sulla mappa interattiva touch screen, semplicemente toccandola con un dito
“Si tratta del più avanzato dei progetti finanziati dalla Ue in accordo con i governi nazionali”, ha detto a Genova Karel Vinck, responsabile europeo per i progetti ferroviari. Da risolvere gli aspetti finanziari, “lo sforzo maggiore lo dovranno fare gli stati interessati”
Disponibili i testi delle due circolari per l’applicazione del CCNL per gli addetti al settore del tpl. I due documenti (circolare 2 del 21 maggio 2009 ex art. 1, legge n.58/2005, circolare 3 del 21 maggio ex art. 1, comma 1230, legge n.296/2006), sono relative ai contributi per l’anno 2009 in ragione delle disposizioni introdotte dalla finanziaria
Merceds Bresso e Daniele Borioli soddisfatti “per il rispetto dei tempi e per l'inserimento all'interno dei vincoli di progettazione, di tutti quegli aspetti di tutela ambientale, territoriale e trasportistica dei territori coinvolti”
La riqualificazione di questa importante infrastruttura di trasporto pubblico, una volta operativa, offrirà a 80.000 passeggeri al giorno il percorso di 16 minuti fra il Parco Nord e Calderara, e a 40.000 per i 25 minuti di percorso da Calderara a Seregno
Il tracciato della linea 1 è 7,5 chilometri con 14 fermate (capolinea compresi). Il viaggio è stata effettuato a bassa velocità (5 chilometri all’ora) per garantire il presidio degli attraversamenti e la sicurezza del personale impegnato nella prova