“Italo potrà disporre di connessione satellitare, connessione su rete Umts e connessione Wi-Fi – spiegano in Ntv -. La connessione satellitare consentirà di navigare bene anche a 300 km/h, la tecnologia Umts di restare 'on' anche in galleria. Il treno sarà dotato del portale di bordo con oltre 250 ore di video in alta definizione e 250 ore di audio”
Con i fondi destinati alla lotta all'inquinamento la regione finanzierà l'acquisto di 300 bus ecologici
Dopo i dubbi dei revisori i magistrati intendono verificare anche il debito da 1,5 miliardi che l'azienda ha accumulato dal 2010 a oggi
Il finanziamento relativo alle prestazioni di tpl regionale e urbano d’importanza cantonale per il quadriennio 2012-2015. Secondo le disposizioni legali in vigore Confederazione, Cantone e Comuni indennizzano le imprese per i costi di gestione corrente non coperti dell’offerta di tpl da essi ordinata
Presentato a Bologna il dossier dedicato alle politiche urbane di mobilità ciclabile e sostenibile realizzato da Fiab, Legambiente e CittàinBici. Le associazioni hanno valutato le città in base al «modal split», un indicatore che incrocia gli spostamenti in bici con quelli pedonali e la qualità del trasporto pubblico. A parte pochissimi casi, l’Italia non raggiunge la sufficienza. Anche un trasporto pubblico di qualità, sottolineano le tre associazioni, è segno di politiche sulla mobilità realmente sostenibili
La promozione circa l´utilizzo dei carburanti ecologici ha ottenuto il via libera del Consiglio dei Ministri dell´Ue Ottiene il giudizio positivo della vice-presidente della Commissione Europea, Loyola de Palacio, l´adozione
Il presidente dell'Antitrust, Catricalà, in audizione ieri alla Camera ha ribadito che la norma in questione ostacola la concorrenza e "rischia di produrre l'effetto non voluto di far perdere definitivamente il posto di lavoro a coloro che sono stati assunti dalle nuove imprese e impedisce di crearne di nuovi"
Ventidue licenziamenti, undici trasferimenti da Bologna a Milano e il rischio di ulteriori esuberi se l'azienda non vincerà la gara per la fornitura di treni per l'Emilia-Romagna.
Un ruolo da supertecnico, disegnato ad hoc per lui direttamente dal premier Silvio Berlusconi
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