´Un passo verso il completamento dell´integrazione tariffaria´ sottolinea l´assessore Cascetta´Una sfida importante che il Consorzio fa ad affrontare´ spiega il presidente Felice Laudadio L´Assemblea straordinaria del Consorzio NAPOLIPASS ? che
´Un passo verso il completamento dell´integrazione tariffaria´ sottolinea l´assessore Cascetta
´Una sfida importante che il Consorzio fa ad affrontare´ spiega il presidente Felice Laudadio
L´Assemblea straordinaria del Consorzio NAPOLIPASS ? che riunisce le aziende di trasporto di Napoli e provincia Anm, Ctp, Circumvesuviana, Metronapoli e Sepsa per la gestione dei biglietti integrati Giranapoli e Unico – ha approvato la trasformazione in Consorzio UNICO CAMPANIA, con l´ingresso di Fs/Trenitalia, attraverso la modifica di Statuto e regolamento.
Alla guida del Consorzio restano il Presidente Felice Laudadio e il Direttore Antonietta Sannino.
Si tratta del primo Consorzio in Italia per la gestione della tariffa integrata a livello regionale del quale entra a far parte anche Trenitalia.
Questa trasformazione consentirà ora l´ingresso nel Consorzio anche di tutte le altre aziende di trasporto pubblico della regione e l´ulteriore estensione dei ticket ´Unico Campania´ ? attualmente in vigore in circa 160 Comuni di tutte e cinque le province ? all´intera regione: nei prossimi mesi, dunque, la Regione Campania avrà un solo sistema di biglietti utilizzabili su tutti i mezzi pubblici negli oltre 500 Comuni delle province di Avellino, Benevento, Caserta, Napoli e Salerno.
´Si tratta di una sfida importante ? dice il Presidente del Consorzio, Felice Laudadio ? che il Consorzio e le aziende che vi fanno parte affronteranno con impegno e che vedrà come prossima tappa l´estensione della comunità alle altre società di trasporto pubblico della regione´.
´Questa decisione ? commenta l´Assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta ? da noi fortemente sostenuta, rappresenta un ulteriore passo verso il completamento dell´integrazione tariffaria della regione: un´iniziativa strategica per la nostra politica di incentivazione all´uso del trasporto pubblico che prevede l´aumento della qualità dei servizi offerti per attirare sempre più l´utenza e ridurre contestualmente traffico e inquinamento atmosferico. Una strategia prevista anche dalla legge di riforma del trasporto pubblico locale´.
Manuela Michelini – clickmobility.it


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