Con 32 voti favorevoli è passata ieri in Consiglio comunale la delibera che concretizza lo scorporo in due di Atm.
Il futuro aziendale riparte dalla scelta che ha visto un lavoro fitto di commissioni, giunta, consiglio e di un'ampia attività di mediazione fra maggioranza e centrosinistra, che hanno lasciato prevalere la suddivisione a due, cancellando L'ipotesi primordiale che prevedeva il realizzo di 4 società operative interamente controllate da A.T.M. S.p.A.

La suddivisione in due vede la nascita di Atm Spa, in pratica la holding, e Atm Servizi in veste di società controllata per la gestione dei servizi, un riassetto minimo rispetto alle previsioni del passato, ma sufficiente per garantire L'azienda, in base alle nuove normative, di partecipare alle gare per L'affidamento del servizio di trasporto pubblico locale.

La holding Atm resta titolare del patrimonio – bus, tram e depositi – mentre Atm Servizi, società di gestione, parteciperà alle gare per aggiudicarsi i tre lotti in cui è stata suddivisa la rete milanese.

«Una holding vera e propria avrebbe garantito una miglior presenza sul mercato – ha sottolineato Giorgio Goggi, assessore comunale alla Mobilità -, fornendo ad Atm strumenti decisamente più efficaci, ma L'obiettivo fondamentale è raggiunto. Va bene lo stesso. Abbiamo infatti costituito la società d'esercizio».Manu Mich. – clickmobility.it