´L´incontro della settimana scorsa – spiegano i sindacati – ha confermato l´indisponibilità delle controparti ad entrare nel merito della discussione sui diversi punti della piattaforma´Gli esecutivi sindacali unitari oggi decideranno
´L´incontro della settimana scorsa – spiegano i sindacati – ha confermato l´indisponibilità delle controparti ad entrare nel merito della discussione sui diversi punti della piattaforma´
Gli esecutivi sindacali unitari oggi decideranno le modalità di svolgimento delle iniziative di lotta
Nessun passo avanti in merito alla trattativa sul rinnovo contrattuale 2004/2007.
Torna a profilarsi l´incubo della mobilitazione e lo spettro degli scioperi nel trasporto pubblico locale.
L´incontro dei giorni scorsi con le associazioni datoriali non ha portato a risultati consistenti e i sindacati confederali disotterrano l´ascia di guerra.
´Il primo mese di trattativa é trascorso senza alcun risultato – spiegano le segreterie nazionali di FILT-CGIL, FIT-CISL e UILTRASPORTI -.
A conclusione della fase di negoziato che doveva verificare le condizioni per l´accordo si deve registrare il solito irresponsabile comportamento delle controparti.
La trattativa non ha fatto alcun passo avanti, l´incontro del 3 giugno ha confermato l´indisponibilità delle controparti ad entrare nel merito della discussione sui diversi punti della piattaforma.
Si ripete quanto visto in occasione del secondo biennio, le controparti si sottraggono al negoziato e aspettano le decisioni del Governo.
Il Governo, da parte sua, dopo due mesi, non ha dato alcun seguito agli impegni assunti il 7 aprile relativi ai tavoli congiunti che dovevano trovare una soluzione al problema delle regole e delle risorse´.
I sindacati sottolineano l´accumularsi dei problemi ´e la crisi del settore si aggrava: rimane il caos legislativo relativo alle modalità d´affidamento del servizio e non c´è traccia d´intervento sul tema delle risorse – rimarcano -´.
´In questo distruttivo gioco delle parti il contratto non si rinnova e il trasporto pubblico locale nel nostro paese subisce un progressivo e inarrestabile declino – scrivono in un comunicato -. Nessuno fa nulla e tutti dicono di volere evitare il ripetersi della catastrofica esperienza del dicembre 2003´.
´Le segreterie nazionali Filt, Fit e Uilt – prosegue il comunicato – hanno, ripetutamente sollecitato il Governo a rispettare gli impegni presi e a produrre interventi idonei a risolvere i gravi problemi aperti.
Non c´è stata alcuna risposta.
Alle controparti abbiamo proposto di negoziare il rinnovo del contratto senza nascondersi dietro il comodo alibi delle inadempienze del Governo.
Abbiamo chiesto a Regioni e Comuni di fare per tempo la loro parte.
Non è successo nulla.
A questo punto non c´è alternativa alla ripresa della mobilitazione e alla lotta della categoria, davanti a inadempienze così gravi non rimane altra scelta.
Gli autoferrotranvieri riprendono la lotta per tutelare il loro futuro, per il futuro del trasporto pubblico, per le regole e per le risorse, per il diritto al rinnovo del contratto.
Se non si rispettano gli impegni assunti il settore non ha alcuna prospettiva, le cose possono solo peggiorare.
Il servizio pubblico sarà sempre più residuale e le conseguenze sul lavoro saranno pesanti.
´Per convincere Governo e controparti a cambiare le loro posizioni, gli esecutivi unitari del 7 giugno decideranno le modalità di svolgimento delle iniziative di lotta, che dovranno essere sostenute da una forte campagna di sensibilizzazione che dovrà coinvolgere i cittadini che fruiscono del servizio pubblico, le associazioni dei consumatori e tutte le Istituzioni interessate.
Gli scioperi saranno sempre rispettosi delle regole ma pensiamo che in una situazione così difficile tutti debbano svolgere fino in fondo il proprio compito per evitare che la situazione precipiti.
A partire dalla Commissione di Garanzia, alla quale abbiamo chiesto un incontro urgente per segnalare l´avvio della fase di lotta e per evidenziare la gravità della situazione, conseguenza delle inadempienze di chi doveva agire e non lo ha fatto´.
Man. Mich. – clickmobility.it
(07-06-2004)


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