Proposto alla Regione un bacino territoriale omogeneo per l’organizzazione e la gestione in forma associata dei servizi di trasporto pubblico locale, coinvolgendo i Comuni afferenti all’area urbana di Salerno
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Si unanime alla legge dal Consiglio regionale. Il provvedimento prevede un finanziamento di 2 milioni di euro solo per il 2014 e si pone obiettivi strategici sia per il potenziamento e la messa in sicurezza delle piste ciclabili nelle varie città e centri urbani che per la loro messa in connessione con il sistema della mobilità
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Fortemente volute dalla Regione Lazio, che ne sostiene i relativi oneri, le Carte sono valide in appoggio all’abbonamento Metrebus Lazio su tutti i treni Frecciabianca (FB) e Intercity (IC) che circolano sulle linee regionali: FR1 (Orte – Fiumicino), FR5 (Roma – Civitavecchia), FR6 (Cassino – Frosinone – Roma) e FR7 (Roma -Latina – Formia)
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Sul tpl, in ragione dei tagli, si registrano attualmente problemi, legati alla diminuzione delle corse e anche all’esiguità del numero di treni. Nonostante questo, il trasporto su ferro cresce mentre il trasporto su gomma deve essere ridisegnato perché non si sovrapponga a quello su ferro ma lo integri e serva zone che non dispongono di una rete metropolitana
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Vesco: “Serve al più presto un’accelerazione da parte del Governo il presidente Burlando ha già inviato una lettera al presidente della conferenza Stato Regioni, Vasco Errani e io stesso ho scritto al presidente della commissione trasporti della Conferenza, Vetrella affinché si velocizzi il percorso di assegnazione delle risorse”
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Bonino: "Ora tutti, aziende, sindacati ed Enti locali, devono lavorare senza sterili contrapposizioni. Bisogna prendere atto che il mondo è cambiato e certi sprechi non ce li possiamo più permettere"
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