In occasione dell’inaugurazione della nuova sede operativa dell’ATP a Campo Ligure, il presidente della Provincia Repetto ha rilanciato la proposta di creare un unico bacino di utenza per i trasporti pubblici, con un piano industriale che tenga conto di un unico territorio e garantisca il servizio ai cittadini
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Cerasa: “l'azione di Cotral Patrimonio è risultata strategica per la logistica e per il materiale rotabile.Altri settori dove può risultare determinante Cotral Patrimonio sono quelli inerenti il sistema dei controlli riguardanti il tpl regionale insieme ad una rinnovata e potenziata capacità di spesa”
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Peri: “E’ un’operazione per reggere l’urto della manovra, mantenendo l'attenzione per i passeggeri. Attenuata la proposta di adeguamento di Trenitalia offriamo agli utenti tariffe integrate con condizioni più vantaggiose agli abbonati, che utilizzano in maniera sistematica il treno, e agli studenti”
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Ceccobao: «l'essere riusciti a togliere quasi 2.000 auto al giorno dalle strade fiorentine è un risultato importante per la mobilità, per l’ambiente e per la salute delle persone. In termini di Pm10 siamo di fronte ad una riduzione di circa 68 kg annui di emissioni per le auto e di circa 97 kg per i motocicli»
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Con il nuovo investimento, la linea si estenderà per ulteriori 7 chilometri di lunghezza con 10 nuove stazioni garantendo il collegamento dell’area Stazione Garibaldi/Repubblica con lo Stadio San Siro
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Nel 2009 i mezzi pubblici del complesso dei comuni capoluogo di provincia hanno trasportato 228,7 viaggiatori per abitante, con un decremento sul 2008 dello 0,7%. Nei capoluoghi con più di 250mila abitanti si registrano 378,3 passeggeri per abitante, con una diminuzione rispetto all’anno precedente dello 0,5%
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