Berti: “Alleggerire il centro storico dal traffico è un compito sempre più centrale per le amministrazioni locali. La riorganizzazione complessiva realizzata da Copit sulla base del Piano urbano della mobilità credo che, una volta entrata nella nostra quotidianità, non potrà che rendere più fluido il traffico”
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Privilegiata l'organizzazione di linee e corse, ma anche le caratteristiche degli automezzi impiegati e il rapporti con l’utenza. L’offerta economica ha consentito di ottenere un ribasso percentuale sul corrispettivo annuo a base di gara pari a 4,01%, con una riduzione di 257.852,16 euro sul corrispettivo annuo a base di gara: 6.430.228,50 euro
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Formigoni: “Questo progetto segna l'avvio di una fase nuova nella politiche anti-inquinamento e di snellimento del traffico. E' una iniziativa fortemente innovativa che si aggiunge alle politiche di incentivo già promosse dalla Regione per sostituire le vecchie auto con mezzi a basso impatto”
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Il Cnel manterrà un Forum permanente per l'osservazione, la raccolta dei dati e il monitoraggio delle situazioni di criticità, lancerà una campagna di formazione in stretto rapporto con il Ministero dell'Istruzione e gli enti locali, segnalerà le buone pratiche per rendere più sicura la mobilità
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Vetrella: “Siamo intervenuti tempestivamente per scongiurare il rischio di una sospensione definitiva del metrò del mare, dopo che la gara era andata deserta. Impegno della Regione per indispensabile servizio ai cittadini e volano di sviluppo”
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Nel 2009 nel settore dei trasporti pubblici si sono verificati 220 incidenti con morti, feriti gravi o notevoli danni materiali in Svizzera, circa la metà sono incidenti ferroviari. Si tratta di una diminuzione rispetto al 2008 e 2007, in cui si sono registrati rispettivamente 260 e 254 incidenti
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