La ricerca dovrà essere elaborata sotto la vigilanza dell´Osservatorio regionale per la mobilità

Punto primo la razionalizzazione dei servizi e dei costi del trasporto pubblico regionale in vista delle prospettive di apertura del mercato. Ad occuparsene sarà l´Osservatorio permanente per la mobilità nel settore dei trasporti della Regione Basilicata, organismo al quale spetta anche il compito di supervisore dello studio sul Tpl potentino.

La decisione è stata presa dalla Giunta regionale che erogherà al Comune di Potenza un contributo di venticinquemila euro per la realizzazione di uno studio sulla ´istituzione di un servizio di trasporto pubblico con autobus nel comprensorio potentino´.

La Giunta regionale ha approvato le modalità per l´erogazione del contributo che sarà versato in concomitanza del pagamento dei tecnici che saranno incaricati della redazione del lavoro. La delibera prevede inoltre che lo studio dovrà essere elaborato sotto la vigilanza dell´Osservatorio regionale e che tutti gli adempimenti relativi alla materiale realizzazione dello studio competono al Comune di Potenza il quale dovrà prevedere un proprio contributo finanziario aggiuntivo pari ad almeno il 10%.

In merito all´attività dell´Osservatorio l´assessore alle Infrastrutture e Mobilità, Carlo Chiurazzi, ha annunciato la riorganizzazione delle attività. ´L´Osservatorio dovrà trasformarsi in una struttura in grado di realizzare il monitoraggio costante dei parametri principali che riguardano la mobilità regionale, per diventare uno strumento informativo permanente al servizio dei vari Enti´.

´Nei prossimi giorni – aggiunge Chiurazzi – l´Osservatorio avvierà una ricerca a livello nazionale tesa a censire le esperienze simili fatte da altre Regioni. L´Osservatorio sta anche predisponendo uno studio per la razionalizzazione dei servizi e dei costi del trasporto pubblico regionale in vista delle prospettive di apertura al mercato. La Regione Basilicata – conclude Chiurazzi – ha già segnalato al Governo nazionale una serie di problematiche derivanti dalla maggiorazione degli oneri dovuti dal passaggio da un sistema in concessione ad uno di mercato´.

Manuela Michelini ? clickmobility.it