La proposta arriva dal Ministero dei Trasporti, che a fronte di un investimento di 110 milioni di euro ha calcolato un guadagno inestimabile per la salute, la produttività e l'ambiente.
Aziende, sindacati e amministratori hanno fatto il punto sul peso della manovra: risorse esigue per il 2012 tali da rendere necessaria rivoluzione del tpl. L’assessore Vesco ha programmato tavoli con confronti separati già a partire dalla settimana prossima per cercare una conclusione positiva
Lanciato dalla Commissione europea un nuovo "giro" di calls for proposals nell'ambito del programma di finanziamento UE per le infrastrutture di trasporto
Si parla spesso di imporre un limite serio alla velocità delle auto, ma amministrazioni e cittadini si mostrano pavidi. Eppure c’è una città in Europa che frena le auto a 30 km/h, e vive molto più felice di prima
Giampaolo Rossi il direttore del Trasporto Pubblico nell’intervista concessa all’edizione locale del quotidiano “Il Secolo XIX” annuncia il ritorno del servizio a chiamata.
In Turchia, Ansaldo STS ha ratificato gli accordi con la JV italo-turca Salini-GCFKolin per fornire i sistemi di segnalamento, automazione e telecomunicazioni ferroviari. Negli Emirati Arabi contratto per la "system integration" della linea di nuova costruzione Shah-Habshan-Ruwais
Ceccobao: “Il 2012 sarà l’anno della gara regionale e dell’affidamento del servizio ad un’azienda unica. Anno decisivo per costruire il nuovo tpl su gomma in modo da avere dal 2013 un nuovo sistema efficiente, moderno e sostenibile. Concluse da poco le conferenze provinciali che hanno messo nero su bianco le necessità e le proposte dei territori”
La Commissione ha rivisto la parte del proprio sito web sulla tariffazione delle infrastrutture di trasporto. I visitatori possono accedere a documenti della Commissione, al Libro Bianco 1998 e ad
Il mancato rispetto degli impegni assunti da Governo, Regione e Autonomie Locali sul primo biennio economico del C.C.N.L. degli autoferrotramvieri mette a rischio il rinnovo del secondo biennio
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