Per il 4° anno consecutivo parte il progetto didattico realizzato da Amt per le scuole elementari e dedicato alla formazione dei più piccoli al trasporto pubblico
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Uno su dieci la acquisterebbe subito se fosse in commercio. Il 40% vorrebbe che costasse come le auto in commercio e il 45% vorrebbe incentivi pubblici all'acquisto. Problemi anche riguardo l'autonomia di viaggio: il 54% circa richiede maggiore autonomia di chilometraggio e più punti di ricarica
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In presenza di mercati competitivi e di autofinanziamento delle commesse, l'articolo 30 della direttiva 17 del 2004 dell'Unione Europea consente l'affidamento diretto anche a Un'azienda pubblica. La dichiarazione di Moretti al Congresso nazionale degli Ingegneri, in corso oggi a Torino
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Federconsumatori, Unione nazionale dei consumatori, Adoc e Assoutenti del Veneto: “Il sistema sanzionatorio proposto é poco chiaro e troppo elevato. Chiediamo di ridurne gli importi e, soprattutto, di definirne l'entità in modo certo e trasparente, togliendo ogni discrezionalità all'ente gestore”
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Mauro: “I nuovi bus sono il fiore all’occhiello della flotta Tep. Le dotazioni tecnologiche, i dispositivi di sicurezza e le strumentazioni di bordo ci permetteranno di offrire un servizio confortevole e di altissimo livello qualitativo, che potrà contribuire a convincere molte persone ad abbandonare l’auto a favore del bus”
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Il “cuore del sistema” è composto da un motore elettrico unito a una centralina e a dei sensoriLa batteria agli ioni di litio del sistema si ricarica completamente in sole 2 ore e mezza e raggiunge il 50% della carica in Un'ora
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